Biodiesel sorgt für nachhaltigen Antrieb des BioConcept-Cars II
Der Einsatz von Biodiesel im Rennsport erfolgt in Deutschland bereits seit mehreren Jahren. Das herausragendste Projekt im Zusammenhang mit dem Einsatz von Biodiesel ist das Projekt des Sängers und Motorsportlers SMUDO. Er und sein Four Motors-Rennstall setzen bereits seit Jahren auf die Pflanzenpower. Wie schon die Vorgänger, wird auch das Einsatzfahrzeug des Jahres 2010, ein spektakulärer Renault Mégane Trophy mit 2,0 l dCi-Motor, mit Biodiesel in AGQM-Qualität angetrieben. Der Aufsehen erregende Mittelmotor-Rennwagen wird angetrieben von einer B30 Biodiesel- Beimischung (Mix aus 30 Prozent Bio- und 70 Prozent Mineralöldiesel). Renault Sport und Four Motors sehen sich mit dem Projekt auch als Vorreiter für „grüneren“ Motorsport. Unterstützt wird das Biodiesel-Engagement von der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V. sowie der Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e. V.. Nachdem der Bio-Mégane Trophy in der zweiten Saisonhälfte 2009 aufgebaut und getestet wurde, findet im März 2010 der Rollout für die neue Saison statt. Saisonhöhepunkt wird das legendäre 24-Stunden-Rennen 2010 auf dem Nürburgring (13. bis 16. Mai).
Smudos BioConcept-Car II startet in der kompletten Saison der Langstreckenmeisterschaft 2010 sowie beim traditionellen 24 Stunden Rennen des ADAC auf dem Nürburgring mit B30 Kraftstoff. Die Renntermine finden Sie auf der folgenden Seite.
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Die technischen Daten des neuen "BioConcept-Car II", mit dem Smudo und sein Four Motors Rennstall die zweite Hälfte der VLN-Rennserie 2009 bestreiten. Es löst das Bioconcept-Car I, einen Ford Mustang mit Biodieselantrieb und Pflanzenkarosserie ab, der in den Jahren 2006 bis 2008 eingesetzt wurde.
Am 16. Juni 2009 wurden im Rahmen des zweitägigen forward2business- Zukunftskongresses in Halle die Visions for Leadership Awards 2009 verliehen. Erneut wurden Visionäre der Medien-Marken-Technologie-Branche geehrt, deren innovative Ideen Geschäftsmodelle nachhaltig verändert und für die Zukunft geprägt haben. Ein Preisträger: Smudo und Thomas von Löwis mit dem von der UFOP unterstützten BioConcept-Car-Projekt.
Preisverleihung am 27. Oktober 2009 in Stuttgart
Für seine Verdienste als Vorreiter bei der Verwendung von Naturfasern im Automobilbau wurde das Projekt BioConcept-Car der Four Motors GmbH mit dem COMPOSITES Pioneer Award 2009 ausgezeichnet. Die Verleihung hat auf der diesjährigen Fachmesse COMPOSITES EUROPE (27. -29. Oktober 2009) in Stuttgart stattgefunden. Auf der Messe wurden mit dem Mustang und dem Renault Mégane Trophy beide Generationen des BioConcept Cars präsentiert.
Bekannt wird er Anfang der 90er Jahre als ein Kopf der Fantastischen Vier mit dem Song „Die Da". Es folgen Hits wie „Sie ist weg", „Tag am Meer" und „MfG". Doch mittlerweile ist SMUDO nicht nur Gesangs-, sondern auch ein echter Kurvenkünstler. In diesem Jahr fährt er mit einem ganz besonderen Wagen die Rennen, dem so genanneten BioConcept-Car, einem umgebauten Ford Mustang GT.
Dr. Kliem, der Vorsitzende der UFOP, zeigte sich bei der Fahrzeugpräsentation, die im Innenhof des Bundeslandwirtschaftsministeriums in Berlin stattfand, überzeugt davon, dass es keinen besseren Zeitpunkt für den Start eines solchen Projektes geben könne. Das Bewusstsein für die Endlichkeit der fossilen Kraftstoffe und die Notwendigkeit nachhaltiger Konzepte für die Mobilität von morgen, sei heute größer denn je. Smudos BioConcept-Car könne dazu beitragen, dieses wachsende Bewusstsein nun auch verstärkt in konkrete Angebote durch die Automobilindustrie zu überführen. Zugleich forderte er die Politik dazu auf, bei der aktuellen Diskussion über die zukünftige Besteuerung von Biokraftstoffen maßvoll und mit Fingerspitzengefühl vorzugehen. „Biodiesel und die übrigen Biokraftstoffe können nur dann durchstarten, wenn niemand auf der Bremse steht!“, so Kliem.
Vom 15. bis 18. Juni 2006 stand das erste Saison-Highlight für Smudo und seine Rennkollegen an – das 34. 24-Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings. 230 Autos am Start und 200.000 Besucher an der Rennstrecke. Verständlich, dass die Enttäuschung des PSP Racing-Teams war nach dem frühen Aus des brandneuen Mustangs groß war. Dennoch genoss das spektakuläre BioConcept-Car die Bewunderung der Fans, die das Auto stets zahlreich umringten. Auch Smudo war hin und weg und erklärte: „Ich bin total verliebt in das Auto!“
Aus dem Kuhstall direkt auf den Nürburgring: Landwirt tauscht für einen Tag Melkroboter gegen Biodiesel-Mustang
Smudo, Rennfahrer und Musiker der „Fantastischen Vier“, nimmt im vierten Jahr seiner Nürburgring-Karriere beim Training zum ADAC Ruhr Pokal Rennen am 25. August den Landwirt Martin Bäumler mit auf die Rennstrecke – und zwar in seinem neuen Ford Mustang GT RTD. Wie die Union zur Förderung der Oel- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP) in Berlin und die Fördergemeinschaft Nachhaltige Landwirtschaft (FNL) in Bonn mitteilen, tritt Smudos Mustang dabei als erstes Rennauto überhaupt mit einer Karosserie aus pflanzlicher Faser und Biodiesel-Motor an und beweist so, dass Umweltverträglichkeit auch im Automobilsport machbar ist.
